巨湾技研

  广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”)成立于2020年9月,是广汽集团首家内部孵化的混合所有制高科技企业,专注于XFC(eXtreme Fast Charging)极速动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务。目前已形成极快、超快和普快三大产品系列。

巨湾技研自研的极快充电池,0-80%电量充电最快仅需7.5分钟,搭载在广汽车型上创造了世界纪录认证机构(WRCA)认证的“最快电动汽车充电技术”世界纪录,并已应用于多家车企的不同车型上,例如2021年9月配置巨湾15Min超快充电动力电池的广汽AION V plus车型全球率先量产销售;配置巨湾7Min极快充电动力电池的AION V plus 70极速快充版本车型也于2022年8月26日在成都车展公布上市销售;等等。

  巨湾技研于2023年6月发布全新研发的“巨湾凤凰电池”,集成了巨湾技研在材料、电化学、体系结构和控制等领域的科技创新成果,使电动汽车具备在全天候条件下均正常运行并在不同电压平台上实现极速充电的能力,同时在安全性、使用寿命、比能量、续航和成本等方面也具有综合优势,无惧与燃油汽车竞争。

  巨湾技研正在积极建设和布局电芯和电池包生产能力,在广州市南沙区新建的总部及生产基地一期工程已于2023年10月底完成建设投产,作为全球首家超快充动力电池专业工厂,该基地全面建成后总产能为8GWh/年,目前已投入使用4Gwh。

  为推进XFC极速电池的落地和普及,解决消费者对充电速度的需求,巨湾技研已成功完成与极充电池匹配的最高600kw大功率充电桩的开发,目前正与各方充电生态伙伴紧密合作,推动全国超充网络生态建设,致力于解决制约新能源行业发展的充电效率瓶颈,实现让充电像加油一样快的充电体验。

发展历程
2024
5月
2024年5月举行的广州电动汽车用快充电池及电动自行车用蓄电池产品质量国际比对研究提升成果发布会上,巨湾技研作为超快/极快充电池领军者,主导起草其中8项动力电池标准。
4月
巨湾技研切入低空经济领域,携手广州亿航智能推出基于eVTOL产品研发满足民航总局适航标准以及4H标准的动力电芯、pack包产品。
2月
巨湾技研获得中国化学与物理电源行业协会颁发的“3C及以上电池2023年市场出货量第一”认证。
2023
12月
携手陕西西部智联举办“智联生态 超充未来——超快充商用车战略联合发布会暨西安倡议启动仪式”,开启超快充商用车规模量产应用元年
10月
全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司南沙总部基地建成投产
9月
搭载巨湾超快充电池的创维 EV6 II 超充版汽车正式发布
6月
巨湾凤凰电池正式发布
4月
与创维汽车、德铭汽车举行战略签约,三方拟在新能源汽车超快充电池和超级快充解决方案、全国超充生态建设等方面开展深入合作
4月
巨湾12Min极速电池搭载合创汽车V09亮相上海车展
3月
与博雷顿科技股份公司正式签约,双方拟在工程机械和重卡超快充电池和超级快充解决方案等方面开展深入合作
3月
巨湾技研储能器件与系统总部基地银团合作签约仪式在南沙举行,项目融资金额近30亿元
3月
海南省电投、巨湾技研、电动汽车产业极速充电生态联盟,联合海南交投、海南电网、南网电动、北京小桔共同发起“全球首个超充之岛(海南)”建设
3月
与Apollo智慧出行集团有限公司达成战略合作签约
2月
与北汽新能源达成战略合作签约,双方将围绕“极速充电技术”的联合研发、产品应用及超充网络建设、超充新生态建设等方面展开深度合作
2月
与合创汽车达成战略合作签约,双方就“极速电池技术,打造“XFC极速充电”新生态,引领极速充电市场快速发展”展开合作
1月
巨湾技研组建的“广东省先进储能器件与系统工程技术研究中心”通过认证,被广东省科学技术厅认定为 2022年度广东省工程技术研究中心
2022
12月
巨湾技研G11项目首批量产电池包正式下线
10月
与华锋股份合资成立的“广东巨锋新能源有限公司”及其研发中心正式落成启用
9月
巨湾技研首款重卡XFC极速电池在巨湾技研南沙工厂正式下线
8月
搭载巨湾XFC极速电池(6C版本)的广汽埃安AION V Plus 70极速快充版于成都车展正式发布
8月
“巨湾XFC极速电池”及其极速充电成套解决方案正式亮相亮相2022世界新能源汽车大会(中国·北京)
8月
巨湾XFC极速电池(6C倍率版本)正式发布
7月
与中国汽车动力电池产业创新联盟、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司,共同牵头成立全国首个“电动汽车产业极速充电生态联盟”
5月
巨湾技研(广州·南沙)储能器件与系统生产基地正式动工建设
5月
与特来电进行战略合作签约,将于2022-2025年在全国共建1000座超充站,并于2023年底前在广东、海南等地投建不少于300座超充站
4月
广州市工业和信息化局见证下,与广汽埃安等多家企业共同发起打造广州“超充之都”计划,构建极速充电生态
2月
参与广州市电动汽车用动力蓄电池质量团体标准制订工作
2021
12月
与华南理工大学科学技术研究院签署战略合作协议,建立起全面的合作推进机制
10月
巨湾南沙总部基地投资协议成立,投资建设巨湾XFC极速电池产业基地,项目预计总投资30亿元,产能8Gwh,计划于2023年投产
10月
与平安租赁、广州亿电邦科共同签署三方战略合作协议,开展“百亿万站”的充电生态建设
10月
荣获广州市科技创新企业协会颁布的“2021年广州未来独角兽创新企业”称号
9月
搭载巨湾XFC极速电池的广汽AION V Plus车型将正式全球量产发售
8月
搭载巨湾技研核心技术与产品的广汽埃安超倍速电池技术 & A480超充桩全球首发活动在广州举行
6月
下一代储能产品的革命性核心材料技术获国家发明专利授权
4月
2021广汽科技日,巨湾技研黑科技——巨湾XFC极速电池技术亮相
2020
9月
广州巨湾技研有限公司正式成立
2019
10月
巨湾XFC极速电池样件功能测试完成
2018
10月
广汽集团完成可研报告,建议以先进储能材料团队作为首个孵化的团队来成立公司
5月
广汽集团入选国企改革“双百企业”名单,批复研究院 开展高新技术公司孵化工作
2014
7月
广汽研究院成立先进储能材料研究团队,战略布局电动汽车储能器及其系统的研发。
公司愿景

成为客户满意、员工信赖、社会赞誉的
一流创新型企业

公司使命

为人民的美好生活持续创造绿色环保的
高科技产品、服务和价值

核心价值观、理念

创新务实
干练严谨

团队协作
挥洒个性

沟通包容
敬业诚信

核心管理团队
黄向东教授

董事长兼CTO

裴锋博士

总裁

毛文峰教授

首席科学家

黄向东教授
董事长兼CTO
  • 中国汽车工程学会会士,华南理工大学教授和博导,曾任广汽集团副总经理,总工程师,广汽研究院首任院长(2006-2016年),享受国务院特殊津贴专家,中国“节能与新能源汽车技术路线图”战略咨询委员会委员;

  • 成功主持开发包括传祺GS4,GS8在内的多款明星自主车型;

  • 主持完成汽车领域包括国家自然科学基金、863计划等多项重大科技项目;

  • 发表科技论文及专著100余篇,拥有发明、实用新型和外观专利80余项,曾获中国专利优秀奖一项,省部级科技一等奖3项,二等奖3项,三等奖2项,市一等奖3项。

裴锋博士
总裁
  • 华南理工大学博士,高级工程师,曾任广汽研究院先导技术部、新能源部部长,人工智能团队带头人;

  • 主持新能源整车研发、汽车电子控制ECU 平台及三电产品研发与应用项目;

  • 曾获中国汽车工业科学技术二等奖,参与多项国家,省市科技项目。

毛文峰教授
首席科学家
  • 天津大学/美国劳伦斯伯克利国家实验室联合培养博士;华南理工大学博士后,教授,高级工程师;

  • 中国科学技术协会“青年托举人才”;

  • 曾任广汽研究院副首席专家,负责新材料研发,曾主持国家级项目2项,省部级项目2项,拥有专利10项以上,发表SCI论文40篇以上。


荣誉资质
凤凰平台项目组入选广东省五一劳动奖状、广东省工人先锋号拟推荐集体和个人名单,被授予广东省工人先锋号称号。
获评2023年广东省专精特新中小企业
入选“2023年广州独角兽创新企业榜单”名单
获评“国家高新技术企业”
获评胡润百富“2023年全球独角兽企业”
荣获锂想奖“2022年度创新企业(电池类)”大奖
荣获2022第七届铃轩奖·量产·动力总成类优秀奖
荣登Venture50“2022中国最具投资价值企业50强”新芽榜
荣登福布斯中国2022新晋独角兽榜单
组建“ 广东省先进储能器件与系统工程技术研究中心”获广东省科技厅“广东省工程研究中心”资质
荣获“2022高工金球奖-年度创新技术”奖
2022 EqualOcean全球化峰会荣获“2022年新能源科技50强”称号
2021年广州“独角兽”创新企业
第四届“金辑奖”中国汽车新供应链百强评选,巨湾XFC极速充电动力电池技术荣获 “中国汽车新供应链百强”称号
第十届中国创新创业大赛(广东赛区)暨第九届“珠江天使杯”科技创新创业大赛-新能源与新能源汽车行业初创组决赛
第十届中国创新创业大赛(广东·广州赛区)暨第六届羊城“科创杯”创新创业大赛-新能源与新能源汽车行业初创组决赛
荣获广东省电池行业协会2021年度“先进科技创新单位”
荣登《胡润全球独角兽榜》并获评“2022年中全球独角兽企业”
荣获“2022盖世汽车动力电池优质供应商”称号
入围广东省工业和信息化厅“2022年创新型中小企业”榜单
荣获广州科技局 “2022年广州独角兽创新企业”
荣获36氪“WISE2022 新经济之王·年度企业”荣誉
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