广州巨湾技研有限公司

广州巨湾技研有限公司 (简称“巨湾技研”) 成立于2020年9月，是广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业，专注于XFC (eXtreme Fast Charging) 极速充电动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发生产、销售和服务。

巨湾技研自研的极速电池产品，0-80%充电最快7.5分钟，搭载在埃安车型上创造了世界纪录认证机构 (WRCA) 颁发的“最快电动汽车充电技术”认证[1]，并已实现全球范围内的率先量产。巨湾技研超快充动力电池专业工厂于2023年10月举行投产仪式开始电芯车间试运行。2024年4月30日，电池模组与电池包产线顺利建成并正式投产。至此，巨湾技研首条涵盖电芯到电池包的全生产流程超快充电池产线正式投入运营，开启了超快充动力电池规模化生产的全新篇章[2]。与此同时，巨湾在全固态电池方面走在领域前沿，针对CFS复合固态电解质的研究，成功入选“固态电池复合固态电解质研发与产业化生产”国家级项目课题。[32]

1.发展历程

2020 公司成立

• 2020年9月，广州巨湾技研有限公司正式成立

2021 技术优势开始量产

巨湾技研黑科技-XFC极速电池技术亮相 

• 荣获WRCA（世界纪录认证机构）“电动汽车最快充电技术”的世界纪录认证

• 完成Pre-A轮融资

• 15min版本XFC极速电池搭载AION V plus车型量产上市

• 巨湾技研南沙Pack工厂落成

2022产研并进生态引领

迅速发展成新能源汽车XFC极速充电引领者

• 完成A轮融资

• 成立“极速充电生态联盟”

• 巨湾技研“储能器件与系统生产基地”启动建设

• 7.5min版本XFC极速电池搭载AION V plus车型量产上市

• 首次入选 “胡润全球独角兽企业 ”名单

2023 加速布局扩大应用

商业化进程加速 

• 发布领先的“凤凰电池”

• 10月南沙总部基地-全球首家超快充动力电池专业工厂建成投产

• 发布搭载巨湾XFC电池产品的创维EV6与合创V09车型

• 发布搭载巨湾XFC电池产品的东风重卡与陕汽重卡

2024 拓展超充布局固态

进一步拓展超充电池应用、布局前沿固态技术

• 助力商用车进入超充时代，一汽解放、中车时代、南京金龙、广汽日野等多款搭载巨湾超充电池的商用车上市

• 在低空经济领域，与亿航就eVTOL产品合作研发满足民航总局适航标准及4H标准的动力电芯、电池包

• 巨湾测试中心获国家认可（CNAS认证）

• 入选承担国家级固态电解质材料技术课题

2.公司业务

（1）动力电池业务

公司聚焦XFC（eXtreme Fast Charging）极快/超快充电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务。自2021年率先量产以来，极快充电池产品以0-80%电量充电仅需7.5分钟的速度，获得世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动汽车充电技术”认证。

巨湾技研是超快/极快充电池领军者，率先研发并量产极快（快充时间5~10分钟）、超快（快充时间10~15分钟）两大系列产品。巨湾技研聚焦极快/超快充领域，以领先的技术实力和前瞻性的市场布局，迅速崭露头角，产品应用于乘用车、商用车、eVTOL飞行器等多个领域，满足不同场景需求。

巨湾技研正积极全面布局电芯和动力电池系统生产产能，其中，广州总部基地(巨湾技研储能器件与系统生产基地）占地面积约19万㎡，巨湾技研超快充动力电池专业工厂于2023年10月举行投产仪式开始电芯车间试运行。2024年4月30日，电池模组与电池包产线顺利建成并正式投产。至此，巨湾技研首条涵盖电芯到电池包的全生产流程超快充电池产线正式投入运营，开启了超快充动力电池规模化生产的全新篇章。

（2）充电生态业务

主要提供XFC极速充电技术解决方案，致力于建立“让充电像加油一样快！”的充电补能体系。

巨湾技研与中国汽车动力电池产业创新联盟、中国汽车技术研究中心，于2022年7月共同发起成立了“电动汽车产业极速充电生态联盟”。自成立以来，已有120多家企业和机构加入联盟，如中国汽车工业研究院、深圳汽车研究院、北京工业大学、广汽集团、小鹏汽车、比亚迪、蔚来、东风汽车、华为数字电源等。联盟旨在共同推动超快充生态系统的发展。[33]

3.核心团队

黄向东教授（董事长兼CTO）[3]

中国汽车工程学会会士，华南理工大学教授和博导，曾任广汽集团副总经理，总工程师，广汽研究院首任院长（2006-2016年）；

成功主持开发包括传祺GS4，GS8在内的多款明星自主车型。主持完成汽车领域包括国家自然科学基金、863计划等多项重大科技项目；

发表科技论文及专著100余篇，拥有发明、实用新型和外观专利80余项，曾获中国专利优秀奖一项，省部级科技一等奖3项，二等奖3项，三等奖2项，市一等奖3项。为享受国务院特殊津贴专家，我国“节能与新能源汽车技术路线图”战略咨询委员会委员。[34][35]

裴锋博士（总裁）[4]

高级工程师，广汽研究院先导技术部、新能源部原部长，人工智能团队带头人；

主持新能源整车研发、汽车电子控制ECU平台及三电产品研发与应用项目；

曾获中国汽车工业科学技术二等奖，参与多项国家，省市科技项目；[36]

毛文峰博士（首席科学家）[5]

天津大学/美国劳伦斯伯克利国家实验室联合培养博士；华南理工大学博士后、教授级高级工程师

中国科学技术协会“青年托举人才”

曾任广汽研究院副首席专家，负责新材料研发。[37]

4.所获荣誉

2021年广州“独角兽”创新企业

第十届中国创新创业大赛（广东赛区）暨第九届“珠江天使杯”科技创新创业大赛-新能源与新能源汽车行业初创组决赛

第十届中国创新创业大赛（广东·广州赛区）暨第六届羊城“科创杯”创新创业大赛-新能源与新能源汽车行业初创组决赛

荣获广东省电池行业协会2021年度“先进科技创新单位”。[6]

荣登《胡润全球独角兽榜》并获评“2022年中全球独角兽企业”。[7]

第四届“金辑奖”中国汽车新供应链百强评选，巨湾XFC极速充电动力电池技术荣获 “中国汽车新供应链百强”称号。[8][9]

2022 EqualOcean全球化峰会荣获“2022年新能源科技50强”称号。[10]

荣获“2022高工金球奖-年度创新技术”奖[11]

荣获“2022盖世汽车动力电池优质供应商”称号。[12]

入围广东省工业和信息化厅“2022年创新型中小企业”榜单。[13]

荣获广州科技局 “2022年广州独角兽创新企业”[14]

荣获36氪“WISE2022 新经济之王·年度企业”荣誉。[15]

荣获2022第七届铃轩奖·量产·动力总成类优秀奖[16]

斩获锂想奖“2022年度创新企业（电池类）”大奖[17]

荣登Venture50“2022中国最具投资价值企业50强”新芽榜[18]

荣登福布斯中国2022新晋独角兽榜单[19]

荣登2023胡润全球独角兽榜单[20]

组建“ 广东省先进储能器件与系统工程技术研究中心”获广东省科技厅“广东省工程研究中心”资质[21]

巨湾技研获评胡润百富“2023年全球独角兽企业”[22]

获评“国家高新技术企业”[23]

获评2023年广东省专精特新中小企业[24]

入选“2023年广州独角兽创新企业榜单”名单[25]

凤凰平台项目组入选广东省五一劳动奖状、广东省工人先锋号拟推荐集体和个人名单，被授予广东省工人先锋号称号。[26]

荣获专精特新“小巨人”企业称号[27]

荣获胡润百富“2024年全球独角兽企业”[28]

巨湾技研实验室获得国家认可的电池测试实验室（CNAS认证）[29]

荣登中国汽车动力电池产业创新联盟组织评选“最具成长力企业二十强”榜单[30]

荣获“金冠奖”技术创新奖[31]

5.企业文化

企业愿景：客户满意、员工信赖、社会赞誉的一流创新型企业，为人民的美好生活持续创造绿色环保的高科技产品、服务和价值；

企业使命：开创突破性储能技术，推动新能源产业发展；

企业价值观：

创新务实、干练严谨；

团队协作、挥洒个性；

沟通包容、敬业诚信。